Sblocca il potenziale della tua Volvo Drive-E.
Servizio professionale di sblocco Denso VEA Gen 2 (Freescale SPC5777M), effettuato direttamente presso la nostra sede inviandoci la ECU.
Soluzione dedicata alle centraline ECM-EAA, ECM-EBA, ECM-HAA, ECM-DAA, ECM-DAB, ECM-DBA ed ECM-GAA, installate su numerosi modelli Volvo S60, S80, S90, V40, V60, V70, V90, XC40, XC60, XC70 e XC90, con motorizzazioni Diesel, Benzina e Hybrid.
⚠️ La centralina deve essere spedita presso la nostra sede.
🚚 Ritiro e riconsegna con corriere espresso inclusi in 3-5 giorni lavorativi.
Ordini assicurati fino a 2500€ con Trusted Shops
Consegne in 24 ore se ordini entro le ore 12:00
Per tutti gli acquisti a partire da 299 €
Paypal, Carta di Credito, Bonifico Bancario e Pagamenti rateali!
La piattaforma Denso VEA Gen 2 con microprocessore Freescale SPC5777M equipaggia numerose motorizzazioni della gamma Volvo Drive-E. Le centraline sono disponibili in diverse varianti in funzione del modello e della motorizzazione.
Il nostro servizio permette di effettuare lo sblocco della ECU direttamente presso la nostra sede, rendendo successivamente possibile la programmazione e la rimappatura personalizzata.
A differenza delle procedure che prevedono l'invio della ECU a laboratori esterni, non sarà necessario spedire la centralina ad AutoTuner.
La ECU viene ricevuta presso la nostra sede di Universal Tuning, dove i nostri tecnici effettuano direttamente lo sblocco a banco e tutte le successive operazioni di programmazione.
🚚 Tu spedisci la centralina a noi → noi effettuiamo lo sblocco in sede → procediamo con la rimappatura → ti restituiamo la ECU pronta per essere reinstallata.
Gestiamo direttamente tutte le fasi dell'intervento:
Il servizio copre le seguenti varianti Denso VEA Gen 2 – Freescale SPC5777M:
Queste varianti coprono diverse configurazioni della gamma motori Volvo Drive-E.
Alcune centraline Volvo presentano protezioni più recenti e sono identificate come VEA Gen 3.
La VEA Gen 3 al momento non è supportata.
(Verifica sempre la sigla esatta della centralina sull'etichetta metallica o tramite identificazione diagnostica prima dell'acquisto).
Metodo di lavoro: Bench
Stato Software: Durante la procedura di sblocco la ECU viene riportata allo stato software originale di fabbrica. Eventuali modifiche precedenti andranno perse.
Tempi di lavorazione: 3-5 giorni lavorativi (logistica e trasporti inclusi)
Nota per la spedizione: Assicurati che la centralina sia ben protetta durante il trasporto. Utilizza un imballaggio robusto e abbondante pluriball per evitare urti accidentali ai connettori plastici.
Integrità della centralina: La centralina inviata per il servizio NON deve essere mai stata aperta, manomessa o precedentemente sottoposta a tentativi di modifica hardware. La nostra procedura ufficiale avviene esclusivamente tramite connettore esterno (modalità Bench); se l'hardware risulta compromesso, aperto o con i sigilli originali violati, lo sblocco NON sarà possibile.
Addebito costi logistici: Qualora il componente dovesse arrivarci già aperto o manomesso, il servizio verrà annullato per motivi di sicurezza e affidabilità. In questo caso, le spese di spedizione di andata e di ritorno saranno interamente a carico del cliente, unitamente a un contributo per la gestione della pratica e il test diagnostico a banco.
I servizi acquistati rimandano la responsabilità dell'uso del veicolo al committente, che è tenuto, nel rispetto delle norme vigenti, ad un utilizzo non stradale del mezzo. Il fornitore non è responsabile per utilizzi impropri.