Soluzione Professionale per Volvo, Lynk & Co, Geely, Polestar & LEVC

La centralina Bosch MG1CS080 (TC275) rappresenta una delle più recenti ECU Bosch dedicate alla gestione dei moderni motori della piattaforma CMA di Geely / Volvo.

Questa centralina è dotata di sistemi di protezione che impediscono la normale programmazione e modifica del software. Per poter intervenire sulla ECU è quindi necessario effettuare uno sblocco dedicato.

Grazie al servizio ufficiale AutoTuner Mail-in Unlock, è possibile effettuare lo sblocco della centralina e successivamente procedere alla programmazione tramite Bench, senza necessità di aprire fisicamente la ECU.

Il servizio è compatibile con la Bosch MG1CS080 – TC275.

Il nostro processo "Chiavi in Mano"

Gestiamo direttamente tutte le fasi dell'intervento, dalla centralina smontata fino alla riconsegna:

1. Identificazione: prima della spedizione viene verificata la compatibilità della ECU tramite identificazione.
2. Ritiro: organizziamo il ritiro tramite corriere espresso direttamente presso la tua abitazione, officina o sede operativa.
3. Sblocco Ufficiale: la centralina viene sottoposta alla procedura Mail-in Unlock necessaria per abilitare la successiva programmazione.
4. Rimappatura Custom: una volta completato lo sblocco, procediamo alla programmazione della centralina tramite Bench, sviluppando una calibrazione personalizzata in base alle caratteristiche del veicolo e alle esigenze del cliente.
5. Controllo e Riconsegna: al termine dell'intervento vengono effettuate le verifiche necessarie e la centralina viene rispedita pronta per essere reinstallata.

I vantaggi dell'intervento:

• 🚀 Ottimizzazione delle Prestazioni: maggiore coppia e migliore risposta del motore, nel rispetto dei limiti della configurazione originale.
• ⚙️ Maggiore Efficienza: possibilità di ottimizzare l'erogazione e il rendimento del motore in funzione dell'utilizzo del veicolo.
• 🔧 Calibrazione Personalizzata: il software viene sviluppato in base al veicolo e alle specifiche esigenze del cliente.
• 🛡️ Sblocco Professionale: procedura dedicata alla Bosch MG1CS080 tramite AutoTuner Mail-in Unlock.
• 🔌 Programmazione Bench: dopo lo sblocco la centralina può essere gestita direttamente al banco tramite il protocollo supportato.
• 🚚 Servizio Completo: ritiro, sblocco, programmazione, controllo e riconsegna gestiti direttamente da noi.

Modelli e Applicazioni Supportate

Il servizio è dedicato ai veicoli equipaggiati con Bosch MG1CS080 (TC275).

VOLVO

• V40 / V40 Cross Country
  • 1.5 T3
• XC40
  • 1.5 T2
  • 1.5 T3
  • 2.0 T4
  • 2.0 T5
  • T4 Recharge
  • T5 Recharge
  • E400V
• C40 Recharge / EC40 / XC40 Recharge
  • Varianti E400V

LYNK & CO

• 01 / 01 PHEV
  • 1.5T PHEV
  • 1.5T HEV
  • 2.0T
• 02
  • 1.5T
  • 2.0T
• 03
  • 1.5T
• 05 PHEV
  • 1.5T
• 06 EM-P
  • 1.5T Hybrid

POLESTAR

• Polestar 2
  • Varianti E400V

GEELY

• Atlas
  • 2.0T
• Borui / Borui GE
  • 1.5T
• Coolray
  • 1.5T
• Monjaro
  • 2.0T
• Preface
  • 2.0T

LEVC

• TX & VN5
  • 1.5 Range Extender Hybrid

La compatibilità deve essere sempre verificata sulla centralina prima dell'acquisto. È necessario controllare il codice Bosch e il microprocessore riportati sulla ECU.

Note Tecniche

• ECU: Bosch MG1CS080
• Microprocessore: TC275
• Metodo di sblocco: Mail-in Unlock
• Programmazione successiva: Bench
• Protocollo: AutoTuner
• Tempo di lettura: circa 1 minuto e 30 secondi
• Tempo di scrittura: circa 1 minuto
• Correzione Checksum: ✅
• Creazione Backup: ✅
• Servizio: sblocco + eventuale rimappatura personalizzata

Le specifiche tecniche sono quelle pubblicate da AutoTuner per il protocollo MG1CS080.

⚠️ IMPORTANTE: dopo il Mail-in Unlock, le operazioni di lettura e scrittura vengono effettuate direttamente al banco tramite il connettore della centralina, senza necessità di aprire fisicamente la ECU.

(Consigliamo di verificare il codice MG1CS080 sull'etichetta della centralina prima dell'acquisto).

Note Tecniche:

• Metodo: Bench (dopo Mail-in Unlock).

• Tempi di lavorazione: Circa 6-8 giorni lavorativi (logistica inclusa).

Importante: Dopo l'ordine, verrai contattato per organizzare il ritiro. La centralina deve essere imballata con cura per evitare danni durante il trasporto.

⚠️ Nota :

I servizi acquisiti rimandano la responsabilità dell’uso del veicolo al committente, che è tenuto, nel rispetto delle norme vigenti, ad un utilizzo non stradale del mezzo. Il fornitore non è responsabile per utilizzi impropri.

⚠️ NOTE IMPORTANTI SULL'ACCETTAZIONE (Da leggere prima dell'acquisto):

Per garantire il successo della procedura di sblocco e mantenere gli standard di sicurezza, si prega di prestare massima attenzione alle seguenti condizioni:

Integrità della Centralina: La centralina inviata per il servizio NON deve essere mai stata aperta, manomessa o precedentemente sottoposta a tentativi di modifica hardware. Il nostro servizio di sblocco ufficiale AutoTuner avviene tramite connettore esterno (modalità Bench); se l'hardware risulta compromesso o i sigilli originali sono violati, la centralina non sarà sbloccabile.

Centraline Manomesse: Qualora il componente dovesse arrivarci già aperto o con segni di manomissione interna, il servizio non verrà eseguito per ragioni di sicurezza e affidabilità.

Costi di Gestione e Spedizione: In caso di invio di centraline non idonee (già aperte o manomesse), il servizio verrà annullato e saranno totalmente a carico del cliente i costi di spedizione di andata e ritorno, oltre ad un contributo per la gestione della pratica e il test diagnostico.