Servizio Sblocco & Rimappatura Bosch MD1CS069 / MD1CS089 - Agricoltura Stage V (Case, New Holland, Deutz)

Servizio Sblocco & Rimappatura Bosch MD1CS069 / MD1CS089 - Agricoltura Stage V (Case, New Holland, Deutz)

750,00 € IVA inclusa

Efficienza e Potenza per la tua Azienda Agricola.

Servizio di sblocco hardware ufficiale per centraline Bosch MD1CS069/089 montate su trattori di ultima generazione con motori FPT e Deutz Stage V.

Supporto completo per New Holland, Case IH, Deutz-Fahr, Same e Lamborghini. Risoluzione problemi emissioni e incremento coppia per il lavoro in campo.

🚚 Ritiro e riconsegna con corriere espresso inclusi in 6-8 giorni lavorativi.

Servizio: Solo AdBlue
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Soluzione Professionale per Agricoltura & Motori FPT Stage V

Le centraline Bosch MD1CS069 / MD1CS089 rappresentano lo stato dell’arte nella gestione dei motori diesel ad alte prestazioni per il settore agricolo moderno. Queste ECU equipaggiano i motori di ultima generazione che devono rispondere alle severe normative sulle emissioni Stage V.

La copertura include una vasta gamma di trattori e macchinari:

  • Gruppo SDF: Deutz-Fahr (Agrofarm, serie 4E, 5DF, 5K), Lamborghini (Spire, Strike), Same (Dorado, Explorer, Frutteto, Virtus).

  • Motori FPT Stage V: Applicazioni su trattori Case IH, New Holland, Steyr e Landini.

  • Movimentazione & Utility: Veicoli con motori 2.3L e 3.0L impiegati in contesti agricoli o logistica pesante.

Queste ECU presentano blocchi elettronici complessi che impediscono la calibrazione via OBD. Grazie al servizio di sblocco hardware (Mail-in Unlock) con protocollo ufficiale AutoTuner, interveniamo direttamente sulla centralina per permettere un'ottimizzazione mirata alla massima produttività in campo.


Il nostro processo "Chiavi in Mano" (6-8 giorni):

Sappiamo quanto sia critico il fermo macchina, specialmente durante le stagioni di semina o raccolta:

  1. Ritiro: Organizziamo il corriere espresso per il ritiro della centralina direttamente presso la tua azienda agricola o officina.

  2. Sblocco Ufficiale: Procedura di sblocco hardware tramite canali ufficiali per abilitare la riprogrammazione sicura.

  3. Mappatura Custom: I nostri tecnici sviluppano un file specifico per le tue esigenze operative (es. maggiore coppia alla Presa di Forza (PTO), più spinta per arature gravose o riduzione del consumo litri/ora).

  4. Riconsegna: Spedizione della centralina pronta all'uso, con installazione Plug & Play.


I vantaggi dell'intervento:

  • 🚜 Performance in Campo: Maggiore riserva di coppia per affrontare le lavorazioni più impegnative senza cali di giri sotto sforzo.

  • 📉 Efficienza Operativa: Riduzione dei consumi di carburante (litri/ora o litri/ettaro) ottimizzando il rendimento termico del motore.

  • 🔧 Soluzione Emissioni Stage V: Risoluzione definitiva di anomalie e "limp mode" legati ai sistemi anti-inquinamento (AdBlue, DPF, EGR) che causano spesso fermi macchina costosi nei momenti di massimo lavoro.

  • ✅ Longevità: Tarature eseguite entro i limiti meccanici di sicurezza per garantire che il trattore resti affidabile negli anni.


Modelli Supportati:

Il servizio è specifico per mezzi dotati di centralina MD1CS069 / MD1CS089:

  • Trattori: Deutz-Fahr, Same, Lamborghini, Case IH, New Holland, Steyr, Landini.

  • Motori: FPT Stage V, motorizzazioni 2.3L & 3.0L e piattaforme correlate. (Si prega di verificare il codice MD1CS069 o MD1CS089 sull'etichetta della centralina prima dell'acquisto).


Note Tecniche:

  • Metodo: Bench (dopo Mail-in Unlock).

  • Tempi di lavorazione: Circa 6-8 giorni lavorativi (logistica inclusa).

  • Importante: Dopo l'ordine verrai contattato per coordinare il ritiro. Data la stagionalità del lavoro agricolo, consigliamo di verificare accuratamente la sigla della centralina prima della spedizione.


⚠️ Condizioni Legali e di Accettazione:

Nota: I servizi acquisiti rimandano la responsabilità dell’uso del mezzo al committente, che è tenuto ad un utilizzo non stradale del mezzo (es. uso in campo chiuso). Il fornitore non è responsabile per utilizzi impropri.

NOTE IMPORTANTI SULL'ACCETTAZIONE:

  • Integrità della Centralina: La ECU NON deve essere mai stata aperta, manomessa o sottoposta a tentativi di modifica hardware. Il nostro sblocco avviene tramite connettore esterno; se i sigilli sono violati, la centralina non sarà sbloccabile.

  • Centraline Manomesse: Qualora il componente arrivi già aperto, il servizio non verrà eseguito per ragioni di sicurezza.

  • Costi di Gestione: In caso di invio di centraline non idonee, il servizio verrà annullato e saranno addebitati al cliente i costi di spedizione di andata e ritorno, oltre a un contributo per il test diagnostico.

MD1CS069/MD1CS089 UNLOCK
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