Libera la potenza del tuo motore TSI di ultima generazione.
Servizio di sblocco hardware ufficiale AutoTuner per centraline Bosch MG1CS163.
Soluzione specifica per Audi e Cupra prodotte dal 2020 in poi. Include la rimappatura personalizzata per incrementare coppia e potenza, ottimizzare l'erogazione e migliorare il piacere di guida.
🚚 Ritiro e riconsegna con corriere espresso inclusi in 6-8 giorni lavorativi.
Ordini assicurati fino a 2500€ con Trusted Shops
Consegne in 24 ore se ordini entro le ore 12:00
Per tutti gli acquisti a partire da 299 €
Paypal, Carta di Credito, Bonifico Bancario e Pagamenti rateali!
Le centraline Bosch MG1CS163 equipaggiano le versioni più recenti e tecnologiche dei motori benzina del Gruppo VAG. Questi sistemi sono dotati di algoritmi di protezione avanzati che bloccano i tentativi di scrittura via OBD, rendendo la centralina apparentemente impenetrabile.
Grazie alla nostra strumentazione ufficiale, offriamo lo sblocco hardware (Mail-in Unlock) con protocollo AutoTuner. Questa procedura, eseguita in modalità Bench, ci permette di bypassare i blocchi di fabbrica e di operare sulla calibrazione per massimizzare le prestazioni del motore senza comprometterne l'affidabilità.
Un servizio completo pensato per chi cerca il massimo risultato con il minimo sforzo:
Ritiro: Organizziamo il ritiro della tua centralina smontata tramite corriere espresso assicurato presso il tuo domicilio o la tua officina di fiducia.
Sblocco Ufficiale: Effettuiamo lo sblocco hardware tramite protocollo certificato per abilitare le funzioni di programmazione.
Mappatura Custom: Sviluppiamo un software Stage1 su misura, ottimizzando la pressione turbo, i tempi di iniezione e la risposta dell'acceleratore.
Riconsegna: Riceverai la ECU pronta all'uso; ti basterà rimontarla per goderti la nuova potenza del tuo veicolo.
🚀 Incremento Prestazionale: Aumento significativo di cavalli e coppia motrice per un'accelerazione fulminea e riprese vigorose.
📈 Erogazione Lineare: Eliminazione dei cali di potenza e miglioramento della fluidità di marcia a ogni regime.
🔧 Personalizzazione: Possibilità di configurare parametri specifici (es. Pop & Bang, disattivazione limitatori di velocità ove consentito).
✅ Affidabilità Estrema: Calibrazioni testate per mantenere i margini di sicurezza meccanica previsti dal costruttore.
Il servizio è dedicato ai modelli Audi e Cupra con centralina MG1CS163:
Audi: A1 (GB), A3 (8Y), Q2, Q3 (F3) - versioni 35 TFSI / 40 TFSI / 45 TFSI.
Cupra: Formentor, Leon, Ateca (versioni 1.5 TSI e 2.0 TSI).
(Si raccomanda di verificare la sigla MG1CS163 sull'etichetta della centralina prima di acquistare il servizio).
Metodo: Bench o OBD (dopo sblocco hardware remoto).
Tempi medi: 6-8 giorni lavorativi (logistica inclusa).
Consiglio per la spedizione: Proteggi accuratamente la centralina con pluriball o gommapiuma, prestando particolare attenzione all'integrità dei connettori plastici.
I servizi acquisiti rimandano la responsabilità dell’uso del veicolo al committente, che è tenuto, nel rispetto delle norme vigenti, ad un utilizzo non stradale del mezzo. Il fornitore non è responsabile per utilizzi impropri.
⚠️ NOTE IMPORTANTI SULL'ACCETTAZIONE (Da leggere prima dell'acquisto):
Per garantire il successo della procedura di sblocco e mantenere gli standard di sicurezza, si prega di prestare massima attenzione alle seguenti condizioni:
Integrità della Centralina: La centralina inviata per il servizio NON deve essere mai stata aperta, manomessa o precedentemente sottoposta a tentativi di modifica hardware. Il nostro servizio di sblocco ufficiale AutoTuner avviene tramite connettore esterno (modalità Bench); se l'hardware risulta compromesso o i sigilli originali sono violati, la centralina non sarà sbloccabile.
Centraline Manomesse: Qualora il componente dovesse arrivarci già aperto o con segni di manomissione interna, il servizio non verrà eseguito per ragioni di sicurezza e affidabilità.
Costi di Gestione e Spedizione: In caso di invio di centraline non idonee (già aperte o manomesse), il servizio verrà annullato e saranno totalmente a carico del cliente i costi di spedizione di andata e ritorno, oltre ad un contributo per la gestione della pratica e il test diagnostico.