Boost Sensor Calibration
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Calibrazione del sensore di pressione
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Quando i clienti richiedono una messa a punto più dura, una delle prime parti da modificare è il sensore di pressione di sovralimentazione, ovviamente quando cambia, è necessario modificare le impostazioni anche in ECU, a volte può essere complicato in quanto le mappe sono difficili da trovare e richiede un certo grado di conoscenza.
Grazie al nostro servizio non avrete più problemi. Sarà sufficiente indicarci quale sensore è stato installato, e ricalibreremo sulla ECU il nuovo valore corretto.
BMW
- BOSCH EDC15C4
- BOSCH EDC16C31
- BOSCH EDC16C35
- BOSCH EDC16CP31
Citroen
- BOSCHEDC16C34
Fiat
- BOSCH EDC16C9
- BOSCH EDC16C39
Ford
- BOSCH EDC16C34
Jeep
- BOSCH EDC16C13
- BOSCH EDC16CP31
- BOSCH EDC16C31
Mazda
- BOSCH EDC16C34
Mercedes
- BOSCH EDC16C31
- BOSCH EDC16CP31
Opel
- BOSCH EDC16C9
- BOSCH EDC16C39
Peugeot
BOSCH EDC16C34
Saab
- BOSCH EDC16C9
- BOSCH EDC16C39
Vag
- BOSCH EDC15P
- BOSCH EDC15V
- BOSCH EDC16U1
- BOSCH EDC16U31
- BOSCH EDC16U34
- BOSCH EDC16U3X
- BOSCH EDC17_CP14
- SIEMENS SIMOS 12
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