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Elaborazione centralina auto di qualsiasi marca e cilindrata.

Ottimo per chi intende ottenere un giusto rapporto tra potenza e consumi difatti grazie a noi riuscirete ad ottonere maggiori prestazioni dalla vostra auto ma diminuirete di fatto i consumi. Non ci credete? Provate!

I nostri interventi di rimappatura e riprogrammazione, garantiscono una estrema personalizzazione: i quali possono portare ad una risposta più pronta e brillante del propulsore per le Vostre emozioni di guida ed un occhio di riguardo verso la riduzione dei consumi.

Inoltre, dati gli elevati problemi riscontrati dalla maggior parte della gente si offre anche servizio di rimozione FAP ed eliminazione valvola EGR di qualsiasi auto, molto consigliato a chi soffre di problemi di rigenerazione del FAP (Filtro anti-particolato) e pulizia periodica della valvola EGR.

Per il servizio di rimozione FAP/DPF è necessario aggiungere un altro pacchetto. In questo modo non avrete più problemi e il tutto ovviamente senza alcuna spia!

Professionalità ed esperienza sono il nostro punto di forza!

Si esegue anche la risoluzione dell'avvio a caldo gruppo Audi e Volkswagen.

Servizio di invio on-line del file per chi intende flashare da solo con i dovuti programmatori in vendita nel nostro negozio.

La domanda che tutti si pongono, perché le Case costruttrici non offrono veicoli già “ottimizzati”?

La risposta è abbastanza semplice ed ha due differenti connotazioni: a livello commerciale uno stesso motore uscirà, in tempi differenti, con diverse “cavallerie” garantendo così alla Casa la possibilità di ampliare la gamma della propria offerta;
mentre a livello tecnico, ben sapendo che uno stesso motore verrà utilizzato a diverse latitudini e con diverse “qualità” di carburante, necessariamente la taratura delle centraline originali dovrà essere un compromesso che possa garantire al veicolo di funzionare con prestazioni simili in qualunque situazione.

Il nostro intervento quindi, è quello di offrire ai clienti, qualunque sia il veicolo utilizzato, la possibilità di avere prestazioni “su misura” a seconda delle proprie esigenze: più coppia ai bassi regimi per un migliore spunto, o una mappatura più soft per contenere i consumi di carburante.
Tutto questo rimanendo sempre e comunque all´interno di un range d´azione che non comprometta mai la sicurezza del veicolo, la durata delle parti meccaniche/elettroniche ed il rispetto delle normative anti inquinamento.

Disposti a collaborare anche con officine con la dovuta assistenza.

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Cosa si intende per Stage 1, Stage 2 e Stage 3? 

STAGE 1: questo è un file di messa a punto ottimale per la tua auto con parti completamente di serie.

STAGE 2: questa è un'ottimizzazione che include l'aggiunta di parti aftermarket all'aspirazione e / o allo scarico. Include parti come nuovo scarico, aspirazione e / o intercooler ...) e l'ottimizzazione della centralina per completare le modifiche hardware.

STAGE 3: aggiunta di componenti pesanti aftermarket, ad es. turbocompressori ad alte prestazioni e altre parti per migliorare l'aumento della potenza. Ovviamente, anche il software ECU viene adattato per completare l'upgrade!

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Riepilogando, ecco a voi i vantaggi che otterrete grazie alle nostre rimappature:

• Efficienza ottimale del motore in qualsiasi utilizzo;
• Aumento della potenza;
• Accelerazione più brillante e lineare;
• Incremento della coppia ai bassi regimi;
• Elasticità e fluidità del motore;
• Diminuzione notevole del consumo di carburante circa 15%;
• Rispetto dei limiti di progettazione della casa automobilistica;
• Perfetto funzionamento dell’autodiagnosi in concessionaria;
• Rispetto delle norme anti-inquinamento presso i centri di revisione;
• Installazione esclusivamente software;
• Nessun intervento nè modifica meccanica al motore.

P.S. Si ricorda che l'utilizzo delle nostre modifiche è solo per uso agonistico. UniversalTuning non è responsabile in nessun modo se questa soluzione non viene utilizzata in accordo con le leggi del vostro paese.

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